Il Muto ha parlato. E non è che lo faccia tanto spesso, almeno con i media francesi. Andre Fabre ha però parlato con quelli inglesi spiegando di aver scelto Intello (Galileo) come candidato principale per cercare di vincere l’ottavo Qatar Prix de l’Arc de Triomphe G1 sebbene nei giorni scorsi avesse sollevato dei dubbi proprio sulle doti di stamina possedute dal figlio di Galileo. Il master trainer al momento ha 4 carte da giocarsi nella corsa più ricca d’Europa, incluso uno dei favoriti dell’antepost Flintshire (Dansili), poi Ocovango (Monsun) e Penglai Pavilion (Monsun).  Fabre ha parlato dopo la vittoria nel Prix du Prince d’Orange, spiegando che Peslier ha dato una corsa facile al suo proprio perchè l’Arc è vicino. L’ultima volta che Fabre ha vinto l’Arc è stato nel 2006 grazie a Rail Link (Dansili), il primo è stato Trempolino nel 1987, poi Subotica nel 1992, Carnegie nel 1994, Peintre Celebre e Sagamix nel 1997 e 1998 e ancora Hurricane Run e Rail Link nel biennio 2005 e 2006. 

Lady Cecil rimane a Warren Hill. Lo ha confermato lei stessa nei giorni scorsi, sebbene sia ancora in attesa della licenza ufficiale che la British Horseracing Authority deve ancora consegnarle dopo quella temporanea che le è stata rilasciata in seguito alla morte del Maestro Sir Henry, avvenuta l’11 Giugno scorso. Da quel momento Lady Cecil ed il suo team hanno sfornato 31 vincitori su 131 che hanno corso e dunque uno strike rate del 24%, dunque un lavoro che è proseguito come se nulla fosse successo. Lady Cecil ha confermato la notizia a vari media inglesi sottolineando che la decisione è stata presa di concerto con i proprietari storici del Maestro che hanno dunque dato ancora fiducia a tutto il team della vedova, visto che dopo la scomparsa del vate è stato fatto un ottimo lavoro in continuità con quello che era la base costruita in tanti anni di duro lavoro e campioni forgiati. Lei si è detta orgogliosa di questo e di poter lavorare ancora a Warren Place, spiegando che ancora nulla è stato stabilito in termini di effettivi per il 2014 e la presenza alle prossime aste, ma qualcosa in tal senso si sta muovendo e dunque…lunga vita a Warren Place!

Esce uno, entra un altro. Dopo la vendita nei giorni scorsi di Dr Fong (Kris S) in Turchia (perfetto per le loro fattrici perchè privo di Northern Dancer nel pedigree) l’Haras du Thenney ha perfezionato l’acquisto dell’italiano Blu Constellation (Orpen) in uscita dal team Incolinx e alla ricerca di un posto in razza, subito trovato. Blu Constellation funzionerà accanto proprio a suo padre Orpen (Lure) che funziona in Normandia ed è uno stallone forse troppo sottovalutato. Comunque, uno degli eredi più interessanti da proporre in razza è stato proprio Blu Constellation, ora 5 anni, in passato un 2 anni di grande qualità agli ordini di Vittorio Caruso con il quale ha dimostrato il suo valore nelle vittorie del Premio Primi Passi G3 ma soprattutto nel Criterium de Maisons-Laffitte G2 riportato per ben sei lunghezze di margine, battendo quella Wizz Kid (Whipper) che poi vinse l’Abbaye G1 di Longchamp. Dopo un periodo non proprio eccezionale dal punto di vista fisico, Blu si è rivisto a sprazzi tanto da essere poi di nuovo competitivo alla fine dei 4 anni quando vinse in parità l’Aloisi G3 autunnale a Capannelle. Allevato dalla famiglia Luciani, Blu Constellation è stato oggetto di attenzioni anche in Sudamerica poichè Orpen è ben appetito a quelle latitudini. Ma l’Ingegner Romeo resistette quando gli argentini provarono il forcing offensivo ed ora Blu Constellation è partito per la Francia dove funzionerà come stallone dal 2014. La mamma è Stella Celtica (Celtic Swing) ed è una diramazione immediata della famiglia del Campione in corsa ed in razza Oratorio (Danehill), che vinse Irish Champion e Eclipse Stakes G1 su tutte. Blu Constellation funzionerà ad un tasso non ancora stabilito, accanto a Orpen (tasso €6,000), Gentlewave (Tasso €6,000) e Cima De Triomphe (tasso €3,000).